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维修电动车电机零件的基本流程

点击次数:   更新时间:18/10/25 10:50:10     来源:www.ms88wz0147.com关闭分    享:

       在电动车中,电动车电机起到的是至关重要的作用,其能控制电动车的行驶问题。行驶时间过长难免不会出现一些故障,首先我们要掌握一些维修简单故障的方法,下面我们一起认真学习下:

电动车电机

  电动车电机维修的基本流程
  1、打开电源锁,看车是否转
  这就先要把控制器转把的插头断开。若打开电源锁,车不转,则转把坏;若打开电源锁,车在转,则控制器已坏。
  2、电源锁开烧保险或飞车
  断开控制器电源插头或电机插头可立即判断故障所在。断开控制器电源插头,打开电源锁若还烧保险,则为大灯、喇叭、仪表盘等有一处或多处断路所致;若不烧保险则为控制器或电机故障。此外还有一种情况,若保险数值太低,承受不了大电流负载亦会烧保险。如果出现了飞车现象,则表示控制器已损坏。
  3、电机转速慢
  测量控制器高速转把接口电压。当旋转转把时,信号口的输出电压在0.8-4.8V之间变化,则转把坏;用万用表DC档测量电源电压,再测量电机电压,若电压差大于1V,则判断控制器故障。
  此外,电机转动时有异响或骑行时电机外壳过热,这类情况应该是电机故障。
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